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高鐵樞紐架起東部新城骨架

2019-04-25 14:35:16來源:自貢網分享到

自貢網訊(記者 趙凱 葉衛東)4月25日,記者在沿灘區仙市鎮焦灣村看到,挖掘機、壓路機機器轟鳴,渣土運輸車輛來回奔忙,一派繁忙的施工景象。東部新城征地拆遷沿灘片區指揮部工作人員盧志超指著現場工地告訴記者:“這里平出來的場地就是未來的高鐵自貢東站,前面已平整完畢的是站前廣場。”

高鐵建設牽動全體自貢人關注。截至3月底,我市高鐵全線已累計完成投資82.7億元,自貢東站站房及綜合交通樞紐方案設計及平基工程已全面完成。“自貢東站和站前廣場涉及仙市鎮兩個村近100戶村民。”盧志超介紹說,“自2016年8月啟動征地拆遷工作以來,我們全體工作人員不分節假日和雙休日,全力以赴推進征地拆遷工作。”

據了解,自貢東站建筑面積35000平方米,共設四臺八線,采用高架候車方式,一期將按“T型”結構建設,預留雅眉樂自城際鐵路接入條件。而全體市民所期盼的這座高鐵站在設計風格上主要體現“現代、科技、簡潔”的特征,并融入自貢特色的鹽、龍、燈元素。不僅如此,未來自貢東站還將實現三站合一,統籌設計公交長途車站、旅游集散中心,形成生態綠色、高效便捷、功能完善的城市核心區。作為川南城際鐵路線上的重要節點,高鐵自貢東站是東部新城的區域樞紐中心,建成后將與成都、重慶形成一小時交通圈,是自貢面向未來的城市門戶。

“自貢高鐵連接線將與匯興路延長線相連,我們目前施工的有3.87公里。路寬80米,按雙向8車道設計。”華西集團省建十一公司生產經理嚴祥智介紹說,他們已于2018年底進場開始施工,要架設5座橋梁,3座跨越釜溪河,2座分別跨越李白河和長灘河。由于工期要求緊,必須確保在高鐵開通前實現通車,他們要在今夏雨季到來前把路基建出來。

為了保障服務項目的推進,東部新城征地拆遷沿灘片區指揮部挨村逐戶登門做工作。截至目前,已累計征收集體土地約14052.922畝,共簽訂房屋拆遷協議942居民280余戶,為高鐵樞紐建設奠定了堅實基礎。

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